잘못된 자동차 상식 바로잡기 (feat.K-까롱이)

잘못된 자동차 상식 바로잡기 (feat.K-까롱이)

#잘못된 자동차 상식

#자동차를 운행하고 운영하면서 잘못 알고 있는 상식들.

#한번 정리해봤습니다.

#많은 도움이 되었으면 합니다.

 

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#신호 및 정차 시에는 중립기어를 놓는 것이 좋다?

#이전에는 스틱기어를 많이 사용하였기 때문에 중립으로 많이 놓았습니다.

#하지만 오토의 경우 신호가 바뀌는 동시에 기어를 변속하면 오히려 변속기에 무리가 가게 됩니다.

#또한 갑작스러운 변속으로 연비가 안좋아집니다.

 

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#장마철, 빗길에서는 타이어 공기압이 낮을수록 좋다?

#타이어의 공기압이 낮아지게 되면 타이어와 차길의 접지면적이 높아져서 안전하다는 생각을 하시곤 합니다.

#하지만 타이어 공기압이 낮으면 타이어가 파손될 확률도 높아지며, 수막현상이나 스탠딩 웨이브 현상이 생길 수 있습니다.

#스탠딩 웨이브 : 타이어와 바닥이 맞닿는 부분의 뒤가 부풀어 물결처럼 주름이 생기게 되는 현상

#즉 빗길이나 장마철은 10~15%의 공기압을 높이면 타이어의 홈으로 배수성이 좋아져 수막현상이 줄어듬으로써 안전운전에 도움을 줍니다.

 

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#새 차는 바로 광택을 해야 한다?

#광택의 경우 고운 컴파운드라고 생각하시면 됩니다.

#새 차의 경우 광택을 하게 되면 오히려 코팅이 한겹이 벗겨지게 되므로 광택은 하지 않는 것이 좋습니다.

#광택 대신 코팅을 해주는 것이 좋습니다.

 

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#운행 전 예열을 오래 하면 좋다?

#일반적으로는 30초 이상, 한겨울이어도 2분 정도의 예열이면 충분합니다.

#이 정도의 시간으로 충분히 예열이 가능하며, 오랫동안 시동을 켜놓는 것은 연료 낭비와 엔진에도 무리가 갑니다.

 

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잘못된 자동차 상식 바로잡기 (feat.K-까롱이)

 

#정속 주행이 연비가 가장 좋다?

#오르막길에서는 미리 가속을 해 놓는 것이 연비가 더 좋습니다.

#내리막길의 경우는 액셀을 밟지 않아도 잘 내려가기 때문에 엑셀을 안 밟는 것이 좋습니다.

#하지만 기어를 중립으로 놓고 내리막길을 가게 되면 엔진 브레이크를 사용할 수 없으며, 브레이크에도 과부하가 걸려 위험하게 될 가능성이 높습니다.

 

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#ABS 브레이크는 제동거리를 짧게 해 준다?

#제동거리와는 상관없습니다. 

#ABS 브레이크는 우리가 단 1번의 브레이크를 밟지만 이 브레이크를 여러 번 쪼개서 브레이크를 잡아주는 역할을 합니다.

#이렇게 브레이크를 사용하는 이유는 구동을 한 번에 정지시키게 되면 차량이 회전 또는 조향이 불가능하게 돼서 더 큰 사고가 나게 됩니다. 이런 현상을 방지하기 위하여 브레이크를 여러 번에 나눠서 잡아주어 안전한 운행을 위한 것입니다.

 

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#새 차는 고속주행을 해주는 것이 좋다?

#보통 새차는 2,000km까지 길들이기 작업을 하게 됩니다.

#길들이기는 자동차의 부품들이 제자리를 잡아서 부드러워지게 하는 작업으로 운동 전 스트레칭이라고 생각하시면 됩니다. 그렇기 때문에 전력질주를 하기 전에 몸풀기를 하듯이 2,000~3,000 rpm이상 올리지 않는 것이 좋습니다.

#고속주행뿐만 아니라 차에 부담을 줄 수 있는 급출발, 급제동, 과속을 하지 않는 것이 바람직합니다.

 

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#새 차의 비닐은 벗기지 않는 것이 좋다?

#새차의 비닐은 바로 벗기는 것이 좋습니다.

#비닐 안에서 새 차 냄새가 오랫동안 베여 있어서 쉽게 빠지지 않을 가능성이 생기게 됩니다.

#햇빛 또는 열에 의해 차체에 더 밀착하고 달라붙게 될 가능성이 있기 때문에 더 지저분해집니다.

#비닐이 붙어있는 부분만 변색이 되지 않고 비닐의 가장자리 부분에 먼지가 생겨서 색에 차이가 생기게 되며 오히려 지저분해집니다.

 

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#에어컨은 약해야 연비가 절약된다?

#에어컨을 약하게만 틀어두면 온도를 낮추는데 오래 걸려서 오히려 연비가 좋지 않습니다.

#연비를 좋게 하기 위해서는 초반에 강하게 에어컨을 가동하여 내부 온도를 확 낮춰 준 후 약하게 변경하여 사용하는 것이 에어컨을 약하게만 트는 것보다 5~10% 연비 향상 효과를 볼 수 있습니다.

 

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#에어컨 필터는 최대한 고운 미세먼지까지 걸러주는 것이 무조건 좋다?

#에어컨 필터의 경우 PM 1.0~3.0 등 여러 가지 종류의 필터가 있습니다.

#하지만 가격이 비싼 헤파필터가 아닌 일반 필터의 경우 너무 고운 필터를 사용하면 에어컨 효율이 낮아지게 됩니다.

#너무 고운 입자를 걸러주는 대신에 에어컨의 풍량도 줄이게 돼서 에어컨의 효과를 떨어지게 합니다.

 

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#잘못된 자동차 상식을 바로 잡으면 깔끔한 자동차를 유지할 수 있고!
#잘못된 상식을 바로잡아서 연비도 올릴 수 있어요~

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