2023년 바뀐 교통 법규를 얼마나 알고 계신가요???

2023년 바뀐 지 모르면 과태료 폭탄 맞을 수 있는 교통 법규를 얼마나 알고 계신가요??

2023년이 벌써 하루 이틀 지나가고 있습니다.

하지만 2023년에 변경된 교통법규에 대해 얼마나 알고 계신가요?

새로 바뀐 교통정보부터 이전에는 범칙금이었다가 과태료로 변경된 법규까지 하나하나 알아보도록 할게요~

 

 

 

2023년 바뀐 교통 법규를 얼마나 알고 계신가요???

 

 

 

1. 지정 차로 위반

고속도로 지정차로는 2018년 6월 19일에 간소화되었습니다. 블랙박스나 휴대폰으로 찍힌 사진도 과태료 부과 대상이 됩니다.

지정차로제는 이전부터 시행이 되고 있던 정책이지만 실질적으로 단속이 되지 않고 있던 제도였습니다. 하지만 2023년부터는 단속을 강화한다고 합니다. 정확한 주행방법을 알고 안전 운전하세요~

 

일반도로의 주행차로

 

첫째, 일반도로

왼쪽도로는 승용, 경형, 소형, 중형 승합차량이 운행가능합니다.

오른쪽 도로는 대형승합, 화물, 특수건설차량, 이륜차, 원동기장치 자전거가 운행 가능합니다.

차로수가 홀수인 경우에는 가운데는 오른쪽 차로입니다.

 

고속도로 주행차로

 

둘째, 고속도로

편도 2차로는 1차로는 앞지르기차로, 2차로는 모든 차량이 운행가능합니다.

편도 3차로 이상의 경우 1차로 앞지르기 차로, 1차로를 제외한 왼쪽차로는 승용, 경형, 소형, 중형 승합차량이 운행가능하며, 오른쪽차로에서 대형승합, 화물, 특수, 건설기계가 운행 가능합니다.

편도 4차로의 경우 1차로는 앞지르기, 2차로는 왼쪽차로로 이용되며 3, 4차로가 오른쪽차로로 이용됩니다.

단, 전 차로가 차가 밀려서 80km 이하로 주행 중의 경우 1차로도 주행차로로 주행 가능합니다.

 

넷째, 추월차로

추월차로는 보통 주행차로의 왼쪽 차로를 이용해서 추월을 하면 됩니다. 예를 들어 3차로로 주행 중인 트럭은 2차로에서 추월차로로 이용할 수 있습니다. 또한 1차로는 평상시에 대부분 추월차로로 이용됩니다. 또한 픽업트럭도 1차로로 주행이 불가능하기 때문에 3차로에서 주행한다면 2차로에서 추월이 가능합니다.

단, 전 차로가 차가 밀려서 80km 이하로 주행 중의 경우 1차로도 주행차로로 주행 가능합니다.

추월을 한 후에는 바로 본래 진행차로로 돌아와야 합니다.

 

셋째, 과태료

승용차는 5만 원, 화물차는 5만 원의 과태료가 부과되며 최대 10점의 벌점이 부과될 수 있습니다.

 

 

 

 

 

2. 고속도로 통행방법 미준수

2023년부터는 범칙금에서 과태료로 변경이 됩니다. 과태료와 범칙금의 차이는 과태료의 경우 차량에 부과되는데 범칙금은 운전자에게 직접 부과되기 때문에 고속도로에서 잡기가 힘들었습니다. 하지만 과태료로 바뀌게 된다면 블랙박스나 핸드폰으로 찍힌 사진으로도 과태료 부과대상이 됩니다.

 

첫째, 방향지시등 미 점등

좌회전, 우회전을 할 때뿐만 아니라 차로를 변경할 때에도 방향지시등을 켜야 한다는 것은 모두가 알고 있는 사실입니다. 하지만 많은 사람들이 손가락님이 다치셨는지 잘 안 키고 변경을 합니다.

 

둘째, 흰색 실선에서 차선변경

점선이 아닌 실선에서는 차선변경을 하면 안 되는 구간입니다.

아무래도 더 위험한 구간인 터널이나 코너구간, 다리 위의 경우 실선으로 되어있습니다.

 

셋째, 과태료

승용차는 7만 원, 승합차는 8만 원이 부과됩니다.

 

 

 

3. 운전자가 주정차된 차량에 피해를 주고 그냥 도망친 경우

예전에는 손해를 입히고 도망을 가게 되더라고 그냥 보험 처리하거나 수리비용만 지급하면 끝났었습니다. 하지만 2023년부터는 연락을 하지 않거나 연락처를 남기지 않는다면 승합차는 13만 원, 승용차는 12만 원, 이륜차는 8만 원의 범칙금이 부과됩니다.